| در این بین کافی است در بعدازظهر یکی از همین روزها به پیست موتورسواری در ارتفاعات شرق تهران سری بزنید تا بانوان موتورسواری را ببینید که سعی دارند به جای سرعت و پرش، در این پیست حرکاتی نمایشی را خلق کنند. ابتدا که نگاه می کنید انگار با خاکریزی معمولی روبرو هستید که با چندین لاستیک مرزبندی شده است تا مشخص شود که یک پیست موتورسواری به شما سلام می کند. در حالی که سرمای زمستان کمی شرایط ایستادن در بالای پیست را دشوار کرده، به دنبال موتورهایی می‌گردید که بارها دیده اید اما این بار همه چیز فرق دارد. چشمتان به موتورسوارانی می خورد که روی موتور بدون زین خود با چرخ هایی منحصر به فرد ایستاده‌اند و از تپه های خاکی با حرکاتی غیرعادی بالا می آیند. کانکس هایی که در فاصله ای نه چندان دور از پیست اصلی جا خوش کرده اند، تنها مکان هایی هستند که موتورسواران و تجهیزاتشان در آن مستقر هستند. موتورسوارانی که این بار برخلاف ظاهر مردانه رشته خود پا به پیست تمرین خود می گذارند تا ما باورمان شود که ورزش زن و مرد نمی شناسد و این بار بانوان جدی تر از مردان به رشته نه چندان آشنای موتورسواری تریال پا گذاشته اند. پیست موتورسواری IRT تنها پیستی در ایران است که حدود ۶ ماهی است با داشتن مجوز به بانوان موتورسواری تریال را آموزش می دهد و تاکنون حدود ۲۰ موتورسوار را آموزش داده است. یکی از این موتورسواران، المیرا طاغونی است که حالا در کنار تمرین موتور تریال، به عنوان مربی در پیست حضور دارد. این موتورسوار که ۲۹سال سن دارد و از اولین موتورسواران آموزش دیده دراین پیست است، درباره حضورش در رشته تریال به ایسنا می گوید: پدرم داور بین المللی بسکتبال است و به همین دلیل من از ۱۰ سالگی در ورزش بودم و پیش از این بسکتبال بازی می کردم، حتی دوسال هم تیراندازی با کمان کار کردم و برای مدتی عضو تیم ملی هم بودم تا این که یک روز اتفاقی به همراه دوستانم به باشگاه مرصاد آمدم و چشمم به این پیست خورد، چند دقیقه ای ایستادیم و موتورسواران را نگاه کردیم و بعد درباره این که چطور می شود موتورسواری یاد گرفت از مسوولان پیست سوال کردم اما گفتند که این پیست برای خانم ها نیست.  وی ادامه می دهد: هر چند گفته بودند که چون خانم هستیم نمی توانیم موتورسواری کنیم اما من و دوستانم اصرار زیادی داشتیم که این رشته را یاد بگیریم و زمانی که آن ها علاقه ما را دیدند گفتند که مجوز حضور بانوان را در این پیست می گیرند و با ما تماس می گیرند. راستش ابتدا فکر نمی کردیم که تماسی از سوی آن ها با ما گرفته شود اما بعد از یکی، دو ماه تماس گرفتند و گفتند که مجوز حضور بانوان در پیست را گرفته اند و ما از اولین روز افتتاح این پیست برای بانوان در این جا حضور یافتیم و تمرین خود را آغاز کردیم. این موتورسوار عنوان می کند که هیچ وقت فکر نمی کرده روزی موتورسوار شود و ادامه می دهد: زمانی که دوره آموزشی خود را آغاز کردم برای اولین بار بود که موتور تریال می دیدم و هر چقدر با این رشته بیشتر آشنا می شدم و می دیدم که این موتور یک موتور نمایشی است نه سرعتی، علاقه ام به آن بیشتر می شد. اوایل کمی از موتورسواری می ترسیدم اما پس از آن ترسم ریخت. حالا هم می خواهم موتورسواری را به صورت حرفه ای و جدی ادامه دهم. طاغونی که هفته ای دو، سه بار برای تمرین به پیست این باشگاه می آید، معتقد است که دختران ایرانی سر نترس دارند و بیشتر به ورزش های خطرناک علاقه پیدا می کنند: "بانوان در این رشته جای پیشرفت دارند و اگر از وسایل استاندارد و ایمن در حین تمرین یا مسابقه استفاده کنند هیچ خطری آن ها را تهدید نمی‌کند. " سالومه میرسعید، دیگر موتورسواری است که رشته تریال را انتخاب کرده است. او که پیش از این در ورزش هایی همچون اسکی، سوارکاری و والیبال حضور داشته می گوید که علاقه شدیدش به موتور و دوچرخه از دوران کودکی باعث شده که تصمیم بگیرد در این رشته فعالیت خود را ادامه دهد:" شاید یکی از دلایلی که به موتورسواری بسیار علاقمند هستم این است که این رشته پیش از این برای بانوان محدودیت داشت و همین موضوع کنجکاوی و علاقه من را به موتورسواری بیشتر می کرد." وی ادامه می دهد: حدود ۶ ماه پیش زمانی که مطلع شدم مجوز حضور بانوان در این پیست گرفته شده است فعالیت در موتور تریال را آغاز کردم. اوایل که به این رشته آمده بودم مادرم مخالف حضورم بود اما پدرم من را حمایت می کرد. یکبار در حین تمرین دچار آسیب دیدگی شدم، در آن زمان مادرم گفت که دیگر موتورسواری را کنار بگذارم اما حالا که ثابت کرده ام می خواهم به صورت حرفه ای موتورسواری را ادامه دهم مادرم نیز شرایطم را پذیرفته و حمایتم می کند. او به رشته تریال اشاره می کند و می گوید: رشته تریال بسیار جدید است و کسی اطلاع چندانی از آن ندارد اما هر کسی که این رشته را بشناسد به آن علاقمند خواهد شد و اگر تبلیغات این رشته بیشتر شود تمایل به موتور تریال هم بیشتر خواهد شد. این موتورسوار آرزویش این است یک روز به عنوان موتورسوار زن ایرانی در مسابقات بین المللی حضور پیدا کند و برای رسیدن به این هدف تلاش خواهد کرد. آموزش رانندگي به زبان فارسي آموزشي كاملا فارسي و صد در صد اورجينال آيا مي خواهيد تمام فوت و فن رانندگي را به طور كامل بدانيد؟ آيا مخواهيد تنها با يكبار امتحان رانندگي قبول شويد؟ آيا چندين بار تست رانندگي داده و قبول نشده ايد؟ آموزش گام به گام و كاملا تصويري به زبان فارسي و بسيار ساده بصورت تئوري و عملي ويژه متقاضيان گواهينامه رانندگي پايه دو بدون نياز به صرف هزينه هاي گزاف در كلاسهاي رانندگي , رانندگي را به صورت كاملا اصولي ياد بگيريد اول رانندگي را به طور كامل ياد بگيريد سپس گواهي نامه بگيريد بهترين روش آموزش رانندگي در منزل به صورت كاملا علمي و عملي قيمت : 6000تومان
قيمت : 5000 تومان اين يك فرصت استثنايي براي تمام كساني است كه علاقه زيادي به رانندگي و گرفتن گواهي نامه دارند در هر سني كه باشيد و با هر سطح سواد شما براحتي مي توانيد رانندگي را بياموزيد و گواهي نامه بگيريد با چندين بار مشاهده اين آموزشها تبديل به يك راننده حرفه اي خواهيد شد قيمت : 6000تومان
قيمت : 5000 تومان تمام آموزش رانندگي و پارك دوبل و هر آنچه بايد بدانيدبه صورت تصويري شرح داده شده بدون نياز به صرف وقت و هزينه هاي بسيار زياد مربي رانندگي خودتان در منزل باشيد و رانندگي ياد بگيريد قيمت : 6000تومان
قيمت : 5000 تومان آموزش گام به گام و كاملا تصويري به زبان فارسي و بسيار ساده بصورت تئوري و عملي ويژه متقاضيان گواهينامه رانندگي پايه دو بدون نياز به صرف هزينه هاي گزاف در كلاسهاي رانندگي , رانندگي را به صورت كاملا اصولي ياد بگيريد اول رانندگي را به طور كامل ياد بگيريد سپس گواهي نامه بگيريد قيمت : 6000تومان
قيمت : 5000 تومان عناوين مندرج در CD آموزش رانندگي به زبان فارسي: -
آشنايي با قطعات داخلي خودرو -
بازديد موتور -
آشنايي باآمپر -
آشنايي با پدالهاي گاز,كلاچ,ترمز -
آشنايي با دنده -
نحوه كنترل فرمان -
نحوه استارت زدن -
اعمال قبل از حركت -
پارك 30 سانتيمتر -
نحوه كنترل كلچ در پيچها و گردشها -
نحوه تعويض لاستيك پنچر شده و ... | 
